工作原理
燃油滤清器是串联在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。 燃油滤清器的作用，是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞（特别是喷油嘴）。减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。燃油器的结构由一个铝壳和一个内有不锈刚的支架组成，在支架上装有高效滤纸片组成，滤纸片成菊花形，以增大流通面积。电喷滤清器不能与化油滤清器通用。由于电喷滤清器经常承受200—300KPA的燃油压力，因此该滤清器耐压强度一般要求达到500KPA以上，而化油滤清器则没有必要达到如此高的压力。
替代1R-0762 CAT卡特挖掘机柴油滤芯 燃油滤清器柴油滤芯安装方法
安装滤清器之前先把内部灌满油的做法其实非常普遍，无论是柴油滤清器还是机油滤清器大多数人都会这样做。其实机油滤清器在安装之前灌满机油的做法还可以理解，因为新机油洁净度较好，而且机油滤清器无法手动排气，灌满油之后可以减少机油到达润滑部位的时间，起到保护发动机的作用。但柴油滤清器如果还用这种办法来操作，则会起到相反的作用。通过滤清器提前灌油的方法来免去排气的土办法其实历史非常悠久，往上可以追溯到柴油发动机刚大规模普及的时候。当时的柴油机几乎都采用机械泵燃油喷射系统，本身对燃油的洁净度要求不是很高，再加上手油泵的排量较小，可靠性又差，导致更换滤清器之后排气非常困难，所以当时的人们才发明了这种提前灌油免排气的变通方法。不得不承认，这种方法确实非常有效。